Hsiuping University of Science and Technology Institutional Repository : Item 310993100/2072

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HUSTIR > College of Engineering > Department of Mechanical Engineering & Graduate Institute of Precision Machinery and Manufacturing Technology > Monograph > Item 310993100/2072

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Title:	2012年的省思--柴油引擎廢氣排放測試與防治專題研究
Authors:	陳堅葛立祺陳祈安劉智維林明村林澤洹范昆煒
Contributors:	機械工程系
Keywords:	燃燒廢氣排放 CO2
Date:	2009-12-20
Issue Date:	2011-03-11T10:35:28Z
Abstract:	發動機燃燒排放的廢氣攫住了應散發到太空中的熱，使得原來的溫室效應更加強化，導致了地球平均溫度的上升，或所謂的全球溫暖化現象。全球溫度的上升會使得海平面升高、改變降雨量及某些地區的氣候。造成溫室效應的氣體中，最主要的是二氧化碳，其次是氧化亞氮、甲烷和氟氯碳化物及臭氧，這些污染物主要是燃燒石化原料所產生的。柴油引擎是台灣常見動力來源，其最大優點是1、便宜，運轉費用便宜。2、柴油閃火點高，純放安全。3、引擎熱效率高。4、燃料消耗低。5、轉速變化範圍大，扭距小，容易操作。6、不會因為混合比太濃或是太淡而產生發動不易。7、排放的廢汽含毒性比汽油低。8、汽缸直徑比汽油引擎大，受爆震限制小。9、運轉平穩，中途不易熄火。
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