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http://ir.hust.edu.tw/dspace/handle/310993100/277
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| 題名: | 「製程FMEA」在汽車零件製造的實證研究 |
| 作者: | 張燦明
吳英偉
何境峰
江瑞坤 |
| 貢獻者: | 修平技術學院工業管理系 |
| 關鍵詞: | 製程失效模式與效應分析
風險優先度 |
| 日期: | 2004-09
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| 上傳時間: | 2008-08-22T09:46:34Z
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| 摘要: | 「製程失效模式與效應分析」（PFMEA－Process Failure Mode and Effects Analysis）是失效模式與效應分析（FMEA）技術的延伸，FMEA依目的可分為「設計FMEA」與「製程FMEA」。「設計FMEA」是運用在新產品的研發設計，藉此來提升產品的可靠度，進而預防產品因設計變更所增添的機會成本。而「製程FMEA」則是當新產品進入量產前，在製程的設計與流程規劃中，如何預先防範製程可能造成產品損壞或設備的故障，甚至可能危害操作人員的安全，此乃如何確保並提高生產過程可靠度所需探討之重點。又於製造過程中，何者是關鍵製程？如何決定？又如何保證經此製造過程所生產的產品，其可靠度能滿足顧客需求？諸如此類，皆是「製程FMEA」所需探討之主題。
本文藉由製程FMEA之實證，探討汽車引擎機油泵於量產裝配前，經由製程FMEA團隊成員的腦力激盪，決定機油泵的生產流程，再評估每一細項流程的風險優先度（Risk Priority Number, RPN）。透過製程FMEA技術，在產品符合顧客滿意度最大的原則下，使製程設計能最適化。 |
| 關聯: | 修平學報 9, 137-156 |
| 顯示於類別: | [工業工程與管理系(含精實生產管理碩士班)] 期刊論文
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| 09-10「製程FMEA」在汽車零件製造的實證研究.pdf | 1046Kb | Adobe PDF | 11283 | 檢視/開啟 |
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