Hsiuping University of Science and Technology Institutional Repository : Item 310993100/4637

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Title:	日本電車之研究
Authors:	羅逸晨;廖凱祥;江志鴻;?冠丞
Contributors:	應用日語系
Keywords:	電車
Date:	2015-01
Issue Date:	2015-08-05T03:31:03Z
Abstract:	隨著時代慢慢地進步，日本JR也漸漸的更加快速，從初代的0系到800系的飛燕(???)帶給許許多多人的夢想及希望，不但是日本人驕傲更是他們對於事物的象徵。一開始的0系電車，雖說是測驗型車種，但是他卻是所有日本JR電車的基石，也因0系的關係，日本JR電車逐漸進步研發出100系、300系、700系、N700系電車，這每系列的電車，不但樣式不同，連奔馳的地區也都不一樣，跟著地區不同也漸漸改變成的車款，以東北系列的電車為例有200系、500系、E1、E2、E4、E5的電車，每一台電車帶來了許多的成就，也因此日本人對於每一系的電車都充滿著不同的看法及認知。其中最為家喻戶曉的非希望號(???)莫屬，不單單是深受日本人喜愛，甚至是國外也都知道日本電車中的希望號，看似簡單卻深深得影響著日本人的認知，其他還有「回聲」（???）、「朝日」(???)、「朱鷺」(??)、「青葉」(???)，也都是日本中有名的電車。每一種電車都有不同的樣貌，但是都是以子彈頭為樣式而面世，有的電車內部附有自助餐的功能，或是跑長程的(貨鋪電車)，根據說法上年紀的日本人對於貨鋪電車比較有印象不單單是他們的好夥伴，有的甚至與他們有些特別的感情。在日本人的生活中，JR電車已經是無可取代的存在，不論上下班、上下學、或是大家一起出遊都搭乘電車，這個已經成為日本人的習性之一，在尖峰時段可能不會給予日本人舒適的位子，但是電車的魅力依然不減，還是有很多日本人為了趕上而提前出門，由此可見，日本JR電車已經成為日本人的偉大成就之一。
Appears in Collections:	[Department of Applied Japanese] Monograph

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