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機械工程系(含精密機械與製造科技碩士班)
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Item 310993100/7781
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http://ir.hust.edu.tw/dspace/handle/310993100/7781
題名:
車身點焊製程管制方法研究
作者:
江長諭
張瓏瀠
楊文傑
姚光遠
貢獻者:
機械工程系
關鍵詞:
點焊
車身焊接
焦耳定律
車身鈑金
手持點焊槍
機器手臂點焊槍
超音波熔接檢測儀
電極頭
熔接徑
起子試驗
超音波試驗
日期:
2021-06
上傳時間:
2021-12-02T05:34:56Z
摘要:
車身焊接工程是汽車生產製程中的四大工程之一(車身、塗裝、裝配、檢驗),其重要度攸關車身成行及整車支撐車重的重要使命,除了要確保外觀造型,還必須保證所有零部件安裝點的重要精度與尺寸。
故車身焊接工程重要性遠比其他三大工程都要重要與複雜。汽車車身骨架與外觀鈑件,製造上大多使用點焊(Spot Welding)方式生產,而Spot Welding工程對於車輛結構的重要性僅次於結構的設計,本研究透過身輛Spot Welding公法的生產經驗與觀摩,將點焊(Spot Welding)為研究主題,將汽車車身生產過程與品質穩定的研究成果說明。
顯示於類別:
[機械工程系(含精密機械與製造科技碩士班)] 學生專題
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